tel (048)  734-36-80 life (093)  980-48-13 poland +48 883 113 005
legat-law
tel (048) 709-35-24 star (097)  092-65-01 litva +37 060 381 797 mail office@legat-law.com

Восточный европейский конгресс в Белостоке

     18-19 сентября в помещении Оперы и филармонии Подляшского европейского центра искусства в городе Белосток (Польша) прошел Восточный Европейский конгресс. На конгрессе присутствовало более тысячи участников - представители правительства и администрации, самоуправления, политики, экономисты, а также принял участие и представитель Юридической компании «Легат».

     Важной темой собрания было использование евросоюзного пособия для инфраструктурного развития региона Восточной Польши, куда входят 5 польских воеводств, граничащих с Россией, Литвой, Беларусью и Украиной.

     Участник конгресса от компании «Легат» прослушал тематические сессии по вопросам:

  • Экспорт и импорт польских компаний в Восточной Европе и на Евро-Азиатской границе;
  • Международная экспансия польского пищевого сектора. Диверсификация рынков агропродовольственного сектора в Польше;
  • Сотрудничество промышленности и сельского хозяйства дает шансы на успех польских продуктов питания.

     В первый день конгресса участники дискутировали на тему экономического развития и экономических отношений Польши с Восточной Европой и Востока с Западом Европы.

     Также на Восточном Экономическом Конгрессе в Белостоке была затронута довольно интересная тема современной границы и малое приграничное движение. В дискуссии участники выражали свое мнение по поводу того, что необходимо поставить цель - сокращение количества грузов и людей проходящих через восточную границу ЕС, то есть, в частности, в Подляшском воеводстве. Данный вопрос рассматривался на примере малого приграничного движения в Калининградской области, благодаря которому часть людей, живущие торговлей, легализовали свою деятельность, в результате чего появились инвестиции, стимулирующие рынок труда.

     В дальнейших обсуждениях шла речь о проблемах геополитического напряжения на Востоке, которое поставило многие польские компании в тяжелое положение. Значительное падение торговых оборотов знаменует меньшую прибыль от экспорта. Что делать в данной ситуации? Диверсифицировать – как один отвечали участники конгресса.

     На тематической сессии, которая была посвящена экспансии внешней политики польского продовольственного сектора, Кшиштоф Борковский - председатель правления ZM Mościbrody, заметил важную вещь, что производители не смогут самостоятельно справятся с кризисными явлениями, которые проявились в результате российского эмбарго, и что политики просто обязаны сделать выводы и помочь предпринимателям.

     Большое количество времени уделили участники конгресса такой теме, как инновации в сфере предпринимательства и бизнеса.

     Также были рассмотрены и оговорены следующие темы: организационная культура, которая способствует инновациям, кооперация как необходимое условие инновации, значение государства, органов местного самоуправления, высших учебных заведений и чего от них ожидает бизнес. Отдельным пунктом велась дискуссия по вопросам ИКТ, медицинские технологии, энергетика – отрасли с особым потенциалом инноваций.

     В конце первого дня конгресса в Белостоке были вручены награды по результатам конкурса «TOP Коммунальных инвестиций в Восточной Польше». В ходе конкурса было определено, какие инвестиции наиболее благотворно способствовали развитию экономики региона и жителей в провинциях на протяжение последних 10 лет: Люблинском, Варминско-Мазурском, Подкарпатском воеводствах. Из общего количества наград, а это 12, 2-х удостоился Белосток благодаря активизации рынка и городского пространства, а также подготовке территорий для Сувальской Особой Экономической Зоны.

     Экономический конгресс - это также своеобразная реклама самого Белостока. Здесь открывается все больше современных отелей и достойных объектов - в частности, и само место проведения форума - в одном из самых оригинальных объектов последних лет Польши - Подляшская опера и филармония - Центр искусства в Белостоке. Этот проект был возведен также с использованием средств Европейского Союза.